Fachgespräch zur Elektrifizierung der Strecke Hof – Regensburg. Auf Einladung der SPD-Abgeordneten Marianne Schieder haben sich Bürgermeister und weitere Verantwortliche über den Planungsstand der Strecke in Klardorf – einem Ortsteil von Schwandorf informiert. Die im Bundesverkehrswegeplan in den vordringlichen Bedarf gerückte Bahnstrecke wird durch die DB-Netz in zwei Teilabschnitten geplant. Für den Bereich der Elektrifizierung des Teilbereiches Hof – Marktredwitz gehen die Planungen auf das Jahr 2013 zurück. Der Bereich Marktredwitz – Regensburg wird seit 2017 geplant.

Überprüfung von Objekten aus der Gründerzeitbrücken

Bis zu 200 Objekte müssen laut dem Gesamtprojektleiter des Ostkorridors Süd auf der Strecke für die Elektrifizierung überprüft werden. Zudem müsse wegen einer Höhle bei Maxhütte-Haidhof über eine teilweise Streckenverlegung zugunsten Burglengenfeld nachgedacht werden.

Die Länderbahn ist für die Elektrifizierung

Dass eine Elektrifizierung der Gesamtstrecke sinnvoll ist, bestätigte uns der Länderbahn Geschäftsführer Wolfgang Pollety. Unter anderen, da somit der Strom ohne Umwege in die Lok geführt werden könne und es nicht via Akkubetrieb zu großen Energieverlusten kommt.

(bs)